Οι παγίδες μιας αλλαγής λαδιού Φτιάξτο μόνος σου (DIY).

Η τακτική αλλαγή λαδιών είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για το όχημά σας. Το λάδι κινητήρα λιπαίνει τα μέρη στο εσωτερικό του κινητήρα του οχήματός σας ενώ αφαιρεί επίσης τη θερμότητα και τα υπολείμματα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες συνιστούν να το αλλάζετε κάθε 3.000 έως 5.000 μίλια. Ωστόσο, οι αλλαγές λαδιών Do-it-yourself (DIY) μπορεί να δημιουργήσουν πολλές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των παρακάτω.

Λάθος τύπος λαδιού

Μπορεί εν αγνοία σας να επιλέξετε λάθος τύπο λαδιού όταν επιχειρείτε μια αλλαγή λαδιού DIY. Δεν είναι όλα τα λιπαντικά κινητήρα ίδια. Υπάρχει συμβατικό λάδι, συνθετικό λάδι, λάδι συνθετικού μείγματος, λάδι υψηλής χιλιομετρικής απόδοσης και πολλά άλλα. Τα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων μπορούν να προτείνουν τον καλύτερο τύπο λαδιού για το όχημά σας. Με μια αλλαγή λαδιού DIY, δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την τεχνογνωσία τους, επομένως μπορεί να καταλήξετε να χρησιμοποιείτε λάθος τύπο λαδιού.

Έλλειψη εργαλείων

Μπορεί να μην έχετε τα απαραίτητα εργαλεία για να κάνετε μια αλλαγή λαδιού DIY. Η αλλαγή λαδιών σε αυτοκίνητο ή φορτηγό είναι μια σχετικά απλή διαδικασία. Περιλαμβάνει την αποστράγγιση του παλιού λαδιού από το τηγάνι, που ακολουθείται από την έκχυση νέου λαδιού στον κινητήρα. Ωστόσο, θα χρειαστείτε κάποια εξειδικευμένα εργαλεία για να αλλάξετε το λάδι του οχήματός σας, όπως ένα κλειδί, ένα κλειδί για φίλτρο λαδιού και ένα δοχείο αποστράγγισης. Χωρίς αυτά τα εργαλεία, ενδέχεται να μην μπορείτε να αλλάξετε με ασφάλεια τα εργαλεία του οχήματός σας.

Με θέα στο φίλτρο λαδιού

Μια άλλη κοινή παγίδα μιας αλλαγής λαδιού DIY είναι η θέα στο φίλτρο. Μερικοί οδηγοί αλλάζουν μόνοι τους λάδια, μόνο και μόνο για να ξεχάσουν να αλλάξουν το φίλτρο. Τα οχήματα διαθέτουν φίλτρο λαδιού που, όπως υποδηλώνει το όνομα, έχει σχεδιαστεί για να καθαρίζει το λάδι. Το λάδι θα ρέει μέσα από το φίλτρο, κατά τη διάρκεια του οποίου θα καθαριστεί. Το φίλτρο θα αφαιρέσει τα υπολείμματα από το λάδι. Εάν πρόκειται να αλλάξετε το λάδι του οχήματός σας, θα χρειαστεί να δοκιμάσετε και το φίλτρο λαδιού.

Πολύ σφίξιμο της τάπας αποστράγγισης

Όταν επανατοποθετείτε την τάπα αποστράγγισης στο όχημά σας, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί για να διασφαλίσετε ότι δεν θα τη σφίξετε πολύ. Το υπερβολικό σφίξιμο της τάπας αποστράγγισης είναι ένα συνηθισμένο λάθος που κάνουν οι οδηγοί όταν αλλάζουν το λάδι του οχήματός τους. Όταν σφίξετε υπερβολικά, τα σπειρώματα στην τάπα αποστράγγισης μπορεί να φθαρούν, case ενδέχεται να μην μπορείτε να αφαιρέσετε την τάπα αποστράγγισης στο μέλλον.

Διάθεση λαδιού

Ακόμα κι αν μπορείτε να αδειάσετε το παλιό λάδι από το όχημά σας και να προσθέσετε νέο λάδι, θα πρέπει να απορρίψετε το παλιό λάδι. Δεν μπορείτε απλώς να το αδειάσετε στην αποχέτευση, ούτε να το πετάξετε στα σκουπίδια. Το λάδι κινητήρα ταξινομείται ως επικίνδυνη ουσία και, όπως όλες οι επικίνδυνες ουσίες, πρέπει να απορρίπτεται σωστά.