Είναι κακό το υπερβολικό ρελαντί για το όχημά σας;

Είναι φυσιολογικό τα οχήματα να βρίσκονται στο ρελαντί. Είτε ζεσταίνετε τον κινητήρα ένα κατά τα άλλα κρύο χειμωνιάτικο πρωινό είτε περιμένετε να ανάψει πράσινο σε μια διασταύρωση, το όχημά σας θα παραμείνει στο ρελαντί. Το υπερβολικό ρελαντί, ωστόσο, μπορεί να έχει κάποιες αρνητικές επιπτώσεις.

Κατανάλωση καυσίμου

Το όχημά σας θα καταναλώνει καύσιμα στο ρελαντί. Το ρελαντί ορίζεται ως η κατάσταση κατά την οποία ο κινητήρας ενός οχήματος λειτουργεί ενώ το όχημα παραμένει ακίνητο. Οι κινητήρες καταναλώνουν καύσιμο κατά τη λειτουργία. Αν υποθέσουμε ότι έχετε ένα παραδοσιακό όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), θα κάψει καύσιμο και αέρα. Θα σταματήσει να καίει αυτό το μείγμα καυσίμου και αέρα μόνο όταν σβήσετε την ανάφλεξη. Επομένως, το υπερβολικό ρελαντί θα σας κοστίσει χρήματα στην αντλία.

Υπολείμματα καυσίμου

Μιλώντας για καύσιμα, το υπερβολικό ρελαντί μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να μείνουν υπολείμματα καυσίμου στα τοιχώματα του κινητήρα του οχήματός σας. Ο κινητήρας του οχήματός σας μπορεί να είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας εάν είναι στο ρελαντί. Πολλοί οδηγοί ακινητοποιούν τα οχήματά τους το πρωί ειδικά για να τα ζεστάνουν. Αλλά μπορεί να χρειαστούν έως και 10 λεπτά -- μερικές φορές ακόμη περισσότερο -- για να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.

Το ρελαντί του οχήματός σας προτού φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας του μπορεί να οδηγήσει σε ατελή καύση Ο κινητήρας του οχήματός σας δεν θα μπορεί να κάψει πλήρως όλο το καύσιμο. Μέρος του άκαυτου καυσίμου θα κολλήσει στη συνέχεια στα τοιχώματα του κυλίνδρου.

Φόρτιση μπαταρίας

Το υπερβολικό ρελαντί μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την μπαταρία του οχήματός σας. Οι μπαταρίες αυτοκινήτων, όπως ίσως γνωρίζετε, φορτίζονται αυτόματα με τη βοήθεια εναλλάκτη. Καθώς οδηγείτε το όχημά σας, ο κινητήρας θα γυρίσει τον εναλλάκτη, ο οποίος με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία.

Ο εναλλάκτης θα εξακολουθεί να φορτίζει την μπαταρία του οχήματός σας εάν είστε στο ρελαντί, αλλά θα φορτίζει με σημαντικά χαμηλότερο ρυθμό. Η απόδοση του εναλλάκτη εξαρτάται από τις στροφές ανά λεπτό (RPM). Όσο υψηλότερες είναι οι στροφές του οχήματός σας, τόσο καλύτερη θα είναι η απόδοση του εναλλάκτη. Το ρελαντί θα έχει ως αποτέλεσμα χαμηλές στροφές ανά λεπτό και, επομένως, κακή απόδοση του εναλλάκτη.

Ανεμιστήρας καλοριφέρ

Το όχημά σας θα βασίζεται στον ανεμιστήρα του ψυγείου όταν βρίσκεται στο ρελαντί. Οι ανεμιστήρες ψυγείου είναι ανεμιστήρες ψύξης που βρίσκονται στο ψυγείο. Είναι σχεδιασμένα να φυσούν αέρα πάνω από το ψυγείο έτσι ώστε η θερμότητα να διαχέεται από το ψυκτικό μέσα στο ψυγείο.

Όταν βρίσκεστε στο ρελαντί, το όχημά σας θα πρέπει να τροφοδοτεί τον ανεμιστήρα του ψυγείου. Η ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να ταξιδεύει στον ανεμιστήρα του ψυγείου έτσι ώστε να περιστρέφεται. Συγκριτικά, ο ανεμιστήρας του ψυγείου θα περιστρέφεται μόνος του όταν το όχημά σας κινείται.