Πώς λειτουργεί ο συμπυκνωτής σε συστήματα AC αυτοκινήτου

Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να ανακαλύψετε ότι το σύστημα κλιματισμού (AC) του οχήματός σας έχει σταματήσει να λειτουργεί στη μέση του καλοκαιριού. Χωρίς ένα λειτουργικό σύστημα AC, εσείς και οι επιβάτες σας θα έχετε μερικά άβολα ζεστά ταξίδια. Τα συστήματα AC αυτοκινήτων, φυσικά, διαθέτουν πολλά από τα ίδια εξαρτήματα με τα οικιακά συστήματα AC. Ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα είναι ο συμπυκνωτής. Εάν ο συμπυκνωτής αποτύχει, το σύστημα AC του οχήματός σας θα αποτύχει επίσης.

Τι είναι ο συμπυκνωτής;

Ο συμπυκνωτής είναι ένα εξάρτημα συστήματος AC που βασίζεται σε πηνίο που είναι υπεύθυνο για τη μείωση της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου. Συνήθως βρίσκεται κοντά στο ψυγείο. Μπορείτε να βρείτε τον συμπυκνωτή είτε μπροστά είτε πίσω από το ψυγείο του οχήματός σας. Καθώς το ψυκτικό μέσο ταξιδεύει μέσα από τον συμπυκνωτή, θα γίνει πιο ψυχρό.

Πώς λειτουργεί ο συμπυκνωτής

Τα συστήματα AC αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ψυκτικό μέσο για να δημιουργήσουν δροσερό αέρα. Δεν πρέπει να συγχέεται με το ψυκτικό, το ψυκτικό είναι μια ουσία που εναλλάσσεται μεταξύ υγρής και αέριας κατάστασης. 

Το ψυκτικό θα ρέει μέσω του συστήματος AC του οχήματός σας. Ενώ ταξιδεύετε μέσα από το πηνίο του εξατμιστή, η θερμοκρασία του θα αυξηθεί. Το ψυκτικό θα απορροφήσει θερμότητα σε αυτό το εξάρτημα και μετά θα ταξιδέψει στον συμπυκνωτή. Ο συμπυκνωτής είναι όπου το ψυκτικό θα απελευθερώσει αυτή τη θερμότητα. Ένας ανεμιστήρας θα φυσήξει πάνω από τον συμπυκνωτή έτσι ώστε η θερμοκρασία του ψυκτικού να μειωθεί.

Συνήθη προβλήματα συμπυκνωτή

Οι συμπυκνωτές μπορεί να σπάσουν. Τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούν πλέον συμπυκνωτή εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο. Το αλουμίνιο είναι πολύ ανθεκτικό στη σκουριά και τη διάβρωση, αλλά μπορεί ακόμα να ραγίσει λόγω μηχανικής καταπόνησης. Εάν, για παράδειγμα, hit κατά λάθος ένα κράσπεδο ενώ οδηγείτε, ο συμπυκνωτής του οχήματός σας μπορεί να σπάσει.

Χρειάζεται μόνο μια ρωγμή για να επιτραπεί η διαρροή ψυκτικού από το σύστημα AC του οχήματός σας. Όπως τα οικιακά συστήματα AC, τα συστήματα AC αυτοκινήτων είναι υπό πίεση. Εάν ο συμπυκνωτής ραγίσει, θα διαρρεύσει ψυκτικό. Το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος του οχήματός σας μπορεί να ενεργοποιηθεί ακόμα με ραγισμένο συμπυκνωτή. Αν υποθέσουμε ότι είναι εκτός ψυκτικού ή χαμηλής περιεκτικότητας σε ψυκτικό, δεν θα φυσήξει κρύο αέρα.

Εκτός από το ράγισμα και τη διαρροή, οι συμπυκνωτές μπορεί να φράξουν. Οι συμπυκνωτές μοιάζουν με καλοριφέρ. Διαθέτουν μια σειρά από σωλήνες και πτερύγια. Εάν ο συμπυκνωτής φράξει με υπολείμματα δρόμου, η απόδοσή του θα υποστεί βλάβη.

Οι συμπυκνωτές είναι εναλλάκτες θερμότητας -- όπως και τα καλοριφέρ. Ένας βουλωμένος συμπυκνωτής σημαίνει ότι το ψυκτικό θα απελευθερωθεί και θα παραμείνει ζεστό. Δεν θα απελευθερώσει τόση θερμότητα στον συμπυκνωτή, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος AC. Για να μην βουλώσει, προσπαθήστε να συνηθίσετε να καθαρίζετε τον συμπυκνωτή του οχήματός σας τουλάχιστον μία φορά κάθε λίγους μήνες.