Αποτυγχάνει η οφιοειδής ζώνη;

Ένα τυπικό αυτοκίνητο έχει δύο ή τρεις οφιοειδείς ιμάντες που κινούν διάφορα εξαρτήματα, όπως η αντλία υδραυλικού τιμονιού, ο συμπιεστής του κλιματιστικού, ο εναλλάκτης και η αντλία ψυκτικού. Ωστόσο, οι ερπετικές ζώνες δεν διαρκούν για πάντα. Ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου που διαθέτετε και τον τρόπο με τον οποίο το οδηγείτε, οι σερπεντινικές ζώνες σας μπορεί να διαρκέσουν από 50.000 έως 100.000 μίλια κατά μέσο όρο. Αλλά συχνά μπορείτε να καταλάβετε πότε μια οφιοειδής ζώνη έχει αποτύχει ή πρόκειται να αποτύχει αναζητώντας τα ακόλουθα σημάδια.

#1) Η μπαταρία δεν φορτίζει

Εάν η μπαταρία σας συνεχίζει να πεθαίνει, θα μπορούσε να αποδοθεί σε μια κακή ζώνη σερπεντίνης. Αν υποθέσουμε ότι ο εναλλάκτης του αυτοκινήτου σας κινείται από έναν οφιοειδές ιμάντα -- και αυτός ο ιμάντας χαλάσει -- ο εναλλάκτης δεν θα μπορεί να επαναφορτίσει την μπαταρία του αυτοκινήτου σας. Η μπαταρία και ο εναλλάκτης είναι πιθανότατα ακόμα καλά, αλλά πρέπει να αντικαταστήσετε τον ιμάντα σερπεντίνης. Διαφορετικά, το δυναμό δεν θα επαναφορτίσει την μπαταρία ενώ οδηγείτε.

#2) το ac δεν λειτουργεί

Ένα άλλο πιθανό σημάδι μιας αποτυχημένης σερπεντίνης ζώνης είναι ότι το κλιματιστικό δεν λειτουργεί. Συγκεκριμένα, ο συμπιεστής του κλιματιστικού κινείται από οφιοειδές ιμάντα. Μόλις αποτύχει η σερπεντίνη ζώνη που οδηγεί τον συμπιεστή του κλιματιστικού, δεν θα νιώθετε πλέον κρύο αέρα να βγαίνει από τους αεραγωγούς του αυτοκινήτου σας.

#3) το υδραυλικό τιμόνι δεν λειτουργεί

Όπως ο εναλλάκτης και ο συμπιεστής του κλιματιστικού, η αντλία υδραυλικού τιμονιού κινείται από έναν οφιοειδές ιμάντα. Και αν αυτή η οφιοειδής ζώνη, το αυτοκίνητό σας θα χάσει την ικανότητά του στο υδραυλικό τιμόνι. Όχι μόνο αυτό μπορεί να δυσκολέψει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας. κάνει τη στροφή επικίνδυνη, καθώς μπορεί να μην στρίψετε αρκετά δυνατά για να παραμείνετε στη λωρίδα σας.

#4) Θόρυβος τριξίματος

Συχνά μπορείτε να καταλάβετε εάν μια οφιοειδούς ζώνη είναι κακή απλά ακούγοντας το αυτοκίνητό σας όταν το γυρίζετε για πρώτη φορά με τη μίζα. Εάν ο ιμάντας είναι φθαρμένος, γλιστρημένος, σάπιος ή με άλλο τρόπο κακό, πιθανότατα θα τρίζει. Το τρίξιμο μπορεί να συμβεί μόνο για 30 έως 60 δευτερόλεπτα αμέσως μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου σας,

#5) Υπερθέρμανση κινητήρα

Το χειρότερο σύμπτωμα που μπορεί να εμφανιστεί όταν ένας ελαττωματικός ιμάντας είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα. Αν και αυτό δεν ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα, πολλά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μια αντλία νερού με φιοειδή ζώνη για την άντληση και την κυκλοφορία του ψυκτικού μέσω του κινητήρα. Εάν ο οφιοειδές ιμάντας που οδηγεί την αντλία νερού του αυτοκινήτου σας αποτύχει, μπορεί να παρατηρήσετε ότι η θερμοκρασία του κινητήρα σας ανεβαίνει επικίνδυνα ψηλά στην κόκκινη ζώνη.

Ενώ μια αποτυχημένη ή αποτυχημένη ερπεντοειδής ζώνη μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα, τα καλά νέα είναι ότι είναι ένα σχετικά φθηνό και εύκολο στην αντικατάστασή του ανταλλακτικό.